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解析日产INFINITI商标注册申请案例
2018-05-14 11:59:45
文章导读:日产汽车公司对INFINITI商标的保护意识较强,此品牌诞生两年后,即1991年便向我国商标注册管理机构提出了在第12类“运载工具,陆、空、海用运载装置”等商品上的注册申请,并于1992年11月20日获得核准注册。从1992年至今,INFINITI商标已经分别在第1类、第9类等13个大类的商品及服务上获得了注册。

INFINITI品牌简介

  INFINITI(英菲尼迪)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年最先在美国上市,并迅速成长为北美地区与奔驰、宝马齐名的重要豪华车品牌。INFINITI于2006年正式进入中国市场。2012年7月6日,INFINITI全球第一家旗舰店在北京正式开业。日产汽车公司已经决定2013年开始在湖北襄阳的工厂进行INFINITI汽车的本地化生产。INFINITI商标在中国的申请注册情况

  日产汽车公司对INFINITI商标的保护意识较强,此品牌诞生两年后,即1991年便向我国商标注册管理机构提出了在第12类“运载工具,陆、空、海用运载装置”等商品上的注册申请,并于1992年11月20日获得核准注册。从1992年至今,INFINITI商标已经分别在第1类、第9类等13个大类的商品及服务上获得了注册。

  同时,日产汽车公司还在其余32个大类的商品和服务上提出了INFINITI商标的注册申请。也就是说,日产汽车公司从1991年至2012年的22年间,向我国商标注册管理机构陆续提出了在所有45类商品与服务上的注册申请。INFINITI商标被驳回的原因1.对中国市场的重视程度不够。

  日产汽车公司创立INFINITI品牌后,主要在北美地区进行销售,并迅速成为著名的豪华汽车品牌。但在北美地区以外,特别是中国地区,日产汽车公司并未大力推广此品牌。上世纪八九十年代,中国经济快速发展,但汽车市场尤其是豪华汽车消费市场,并未形成较大规模。因此,日产汽车公司虽然早在1984年就与中国政府签署了技术和贸易方面的协议,通过为一汽提供技术进入中国市场,但将豪华车品牌INFINITI引入中国的时间相对德系的宝马、奔驰、奥迪、保时捷等品牌,以及美系凯迪拉克、林肯等竞争对手而言,仍然稍显滞后。

  2009年,中国汽车市场呈爆炸式增长,月汽车销量首次超过美国。INFINITI全球第一家旗舰店却在2012年才在北京正式开业,2013年才能开始本地化生产。市场重视程度不够,直接反映在INFINITI商标注册情况中,导致一些相关商标注册申请提交迟缓,被其他厂商或个人抢注,造成大量商标申请被驳回。

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